Как и где получить права на лодку с мотором

Как вы можете знать, на управление многими маломерными лодками требуется удостоверение. Процедура получения прав на лодку на практике ничем не отличается от водительского удостоверения на управление автомобилем. По этой причине к подготовке, обучению и получению прав необходимо подойти со всей ответственностью. Также стоит знать, на какие лодки необходимо получать права, необходимые документы, экзамены и многое др..

На какие лодки необходимо получать права

Мы с вами уже рассматривали вопрос, на какие лодки нужны права, по этой причине детально возвращаться к нему не будем. Вспомним только основные характеристики, при которых регистрация и получение прав непременно:

• В случае, если мощность мотора составляет более 10 л.с.
• Вес судна более 200 кг.
• В случае, если судно рассчитано на посадку 12 человек и более.
• Также права необходимо получать на судна, в случае, если их длина превышает 9 метров.

В случае, если вы применяете транспортное средство, которое не отвечает ни одному параметру, указанному выше, тогда получать соответствующие права на управление не непременно.

В случае, если необходимо удостоверение

Дело все в том, что далеко не во всех случаях требуется задумываться над тем, чтобы получить удостоверение судоводителя. Только для определенных категорий водного транспорта действует данное правило. На какие лодки нужны права? Что предлагает российское законодательство на такой счет?

1-ая категория — это лодки с мотором. В случае, если у водного транспортного средства есть моторный двигатель, гражданин обязан получить удостоверение для того, чтобы он мог осуществлять управление «машиной». Пока прав нет, выход в водное пространство запрещен. Владеть этот лодкой можно, управлять — нет.

Далее — это маломерные судна. Причем любые. Моторные лодки — далеко не единственный транспорт, требующий от владельца наличие прав судоводителя. Даже катера требуют чего документа.

Трудно представить, однако очень много иных средств передвижения тоже вынуждают задумываться над получением сегодняшнего удостоверения. Даже гидроциклом нельзя управлять не имея прав. Любые судна на воздушной подушке, а также аэроботы — это очередные транспортные средства, которые способны принести немало хлопот владельцам. Ведь осуществлять управление ими не имея изучаемого документа нельзя ни под каким предлогом. Таковые правила. Права на управление моторной лодкой — важная бумага. Ее отсутствие судоводителям приносит проблемы.

Уже понятно, что требования относительно получения удостоверения выдвигаются в основном к владельцам любых судов с моторами. Кроме того, правило распространяется на парусные водные средства передвижения. Однако, как показывает практика, интерес правоохранительных органов к подобным лодкам не слишком высокий. По этой причине можно на свой страх и риск пренебречь установленными правилами.

Алгоритм получения удостоверения

Процесс получения прав можно разделить на несколько основных частей. Каждый из них будет играть весомую роль, так что, к ним необходимо подойти внимательно. Также такой алгоритм позволит вам четко продумать план своих действий и не допустить ошибок. Итак, получение прав на судно на сегодняшний день состоит из следующих этапов:

• Собираете документы.
• Проходите медицинский осмотр, получаете справку.
• Проходите полное обучение.
• Сдача экзаменов в ГИМС или на курсах.
• Подача заявления на выдачу прав и их получение.

Медицинский осмотр

Права на лодку моторную получить не так просто, как кажется. Выглядит процесс однако не слишком устрашающе. Аналогичным образом происходит получение водительского удостоверения. По этой причине многие думают, что взять разрешение на управление водным транспортным средством будет ничуть не труднее. Это ошибочное утверждение. Многие моменты схожи с получением водительского удостоверения, однако в случае с лодками придется изрядно постараться в плане обучения. А вот медицинский осмотр будет точно таким же, как и в случае с наземными транспортными средствами.

Не имея прохождения медкомиссии не получится взять права на лодку с мотором. Существует целый ряд запретов, при которых гражданин не имеет возможностей управления данным транспортом. Отсутствие противопоказаний должно быть подтверждено документально. В случае, если точнее, заключением врачебной комиссии. Для того чтобы получить возможность управления лодками с мотором, нужно обратиться к некоторым специалистам и получить их заключения о состоянии здоровья. Это:

• терапевт;
• офтальмолог;
• отоларинголог;
• нарколог;
• хирург;
• психиатр;
• невропатолог.

Как показывает практика, в случае, если хоть один медицинский работник из всех вышеперечисленных не поставит отметку о том, что гражданин здоров (или не имеет противопоказаний управления водным транспортом), можно забыть о получении прав. Заключение медиков — важный документ, не имея которого не получится подать заявление на выдачу удостоверения судоводителя.

Как только медицинская комиссия будет позади, можно отправляться на обучение. Не рекомендуется обучаться вождению судов до получения заключений медиков о состоянии здоровья. В случае, если выяснится, что у гражданина есть противопоказания, то вся учеба потеряет смысл. В некоторых учебных заведениях даже просят предъявить в начале справку о состоянии здоровья. И уже потом потенциальный ученик получает разрешение на прохождение курса.

Обучение на курсах

Чтобы получить права на управление лодкой нужно обратиться в территориальное отделение ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам). Только здесь вас могут поставить на учет и выдать соответствующее разрешение. Тем не менее там вас попросят сдать экзамен, предварительно пройдя обучение.

С поиском школы или курсов по управлению маломерными судами может возникнуть несколько серьезных трудностей, ведь в некоторых регионах отыскать их достаточно проблематично. Иногда есть курсы прямо при ГИМС или при специализированных ВУЗах, техникумах. Надо сказать, в случае, если у вас есть диплом об образовании по специальности «Судовождение», «Управление водным транспортом» или другой, связанной с водным транспортом, то проходить обучение или сдавать экзамены вам не необходимо.

Курсы по судовождению можно встретить на практике в каждом крупном городе. В некоторых обстановках вы сможете узнать, где же находится такие центры, просто обратившись в ГИМС.

Срок обучения на курсах занимает от 1,5 до 6 месяцев. Здесь все зависит непосредственно от учебного центра, который и предлагает свои услуги. Все обучение можно разделить на две части:

• Теория. Где вы будете учить предметы, правила и многое др.. Её можно проходить очно, заочно или дистанционно зависимо от учебного центра.
• Практика. Здесь необходимо будет получить навыки управления. Также студентов учат обслуживать лодочные моторы и суда.

В период обучения вам придется выучить следующие дисциплины:

• Основные правила плавания.
• Теорию устройство судов.
• Административное право.
• Лоции ВВП.
• Радиосвязь.
• Знаки и сигналы, которые необходимо будет применять на воду.
• Метеорологию.

Обычно, многие следует считать, что список предметов слишком большой. Конечно, в случае, если вы будете плавать по мелким рекам и озерам, то все навыки могут и не пригодиться. Тем не менее все эти знания считаются полезными, и вы сможете активно их применять в повседневной жизни, так что, пренебрегать их изучением нет никакого смысла.

Срок годности медицинского документа

Медицинскую бумагу, подтверждающую право управления маломерным судном, оформляют на срок не более года.

По завершении чего периода с момента, в случае, если был выдан медицинский документ, потребуется в очередной раз пройти всех врачей, которых вы проходили раньше.

Обращаем внимание, что не все граждане вправе владеть этот справкой. Есть одно важное условие – человек должен достигнуть совершеннолетия.

Управлять маломерными суднами не имеют право только то есть, у кого в процессе медицинского обследования были обнаружены нарушения зрения, алкогольная и наркотическая зависимость, психические и физические недостатки и расстройства, которые создают препятствие для управления катерами или яхтами.

В случае удачного прохождения медобследования соискатель может рассчитывать на получение соответствующего документа в течение всего пятнадцати минут.

Внимание! Мы НЕ предлагаем Вам приобрести медицинские документы не имея сдачи анализов и не имея обследования — подобные действия запрещены Законодательством РФ. Мы продаём ТОЛЬКО медицинские услуги и можем платно оформить Вам медицинские документы, имеющие законную силу.

Экзамены

После успешного прохождения обучения, вам придется сдать экзамены. Такой этап считается ключевым, и не имея успешной сдачи вы не сможете получить право на управление. Обычно, учебные центры сами организуют экзамен, собирают комиссию, приглашают инспекторов из ГИМС.

Экзамен состоит из двух частей: теории и практики. На первом этапе вам придется доказать свои знания, которые вы получили в период прохождения обучения. Обычно, центры самостоятельно устанавливают перечень вопросов и готовят по ним своих студентов. По этой причине никаких проблем со сдачей теории у вас не возникнет. Сразу отметим, что теорию можно будет сдавать несколько раз.

С практикой ситуация считается более сложной, поскольку число попыток ограничено. Экзамен по практике будет проходить на специальных тренажерах, с которыми и возникают проблемы у многих людей.

Результаты экзамена выносит специальная комиссия. В случае, если их сдали успешно, то выдается соответствующие заключение-сертификат. Этот документ должен быть у каждого человека, который хочет получить права на управление судном.

Экзамены на лодочные права

Управление моторной лодкой или любым водным транспортом с мотором будет доступно не просто после обучения. Уже было сказано, что учеба — это одна из обязательных частей всего процесса получения удостоверения. Завершается она экзаменом. В случае, если гражданин не может его сдать, права на лодку не бывают получены. Огорчаться не стоит — у каждого есть шанс на пересдачу, а то и на несколько.

В крайнем случае можно повторно прослушать курс лекций, а затем успешно сдать экзамен. Данный процесс делится на 2 части. В начале предстоит пройти теоретическую часть. Ученикам будет предложено несколько вопросов, которые помогут определить достаточность знаний, необходимых для того, чтобы осуществлять управление моторной лодкой. Как правило теория сдается в виде небольшого теста. Однако и простые вопросы не исключаются. О конкретной форме теоретической части экзамена следует узнавать в выбранном учебном заведении.

Как только 1-ый этап будет пройден, можно приступать к более ответственному моменту. Речь идет о практике. Не имея нее права на моторную лодку или любое др. водное транспортное средство с мотором не бывают получены. Это наиболее важная часть всего обучения. И именно на данном моменте многие испытывают определенные затруднения. Ведь управлять судном намного труднее, чем машиной. Практическая часть будет проводиться исключительно на тренажерах. За управление реальным судном учеников никто не пустит. Вместо чего им предстоит выполнить несколько упражнений на специальных симуляторах.

В случае, если процесс закончится успехом, можно радоваться — у гражданина будет шанс на получение прав судоводителя. Как правило результаты экзаменов выносятся специальной экзаменационной комиссией. Тем, кому удалось пройти и успешно завершить курсы судоводителей, предстоит получить специальное заключение — свидетельство об окончании учебы. Такой документ обязательно должен быть у всех, кому хочется на законных основаниях управлять моторными лодками. Заменить свидетельство можно только дипломом о высшем образовании судоводителя.

Где получать права на лодку

В случае, если человек прошел обучение, сдал экзамены и получил сертификат, он может подать документы и заявление о получении прав в ГИМС. На их изготовление уходит примерно месяц, однако здесь многое зависит от региона. Например, в Сочи на практике всегда гражданин получает свои права уже через неделю. В случае, если что-то с документами не в порядке, из ГИМС должен в течение того же месяца прийти официальный отказ с обоснованием.

Подать документы на получения на сегодняшний день можно несколькими способами:

• Можно обратиться в территориальный ГИМС лично.
• Также вы сможете принести весь необходимый пакет документов в МФЦ.
• Можно и попробовать все сделать через интернет-портал «Госуслуги».

Как вы понимаете, самый проверенный способ – это обратиться в ГИМС лично. Именно таким вариантом и пользуются многие люди.

Также стоит отметить, что в редких обстановках представители ГИМС требуют пройти экзамены (теорию и практику) повторно. Это может произойти по той причине, что после прохождения курсов прошло большое количества времени, и навыки и знания человека могли забыться.

Права на лодочные моторы и регистрация лодок

Неоднозначность формулировок российских нормативных документов стала причиной того, что довольно немногие знают, на какой лодочный мотор нужны права. Доходит до того, что судоводителям приходится обращаться за помощью к профессиональному юристу, чтобы избежать штрафов, налагаемых сотрудниками водной инспекции. Каков же верный ответ на озвученный выше вопрос?

Т.е., в случае, если мы зададимся вопросом, какой лодочный мотор используют не имея прав, то ответ очевиден: тот, мощность которого равна 5 «лошадкам» или меньше. Почему именно 5? Потому что эквивалент одной «лошадки» равен 0,7355 киловатта. Следовательно, указанное в приказе значение 3,68 — это как раз то есть самые 5 лошадиных сил.

Какие нужны документы

Особое внимание в период получения нужно уделить сбору всех документов. Ведь в случае, если что-то будет неправильно, то ваше заявление могут в результате отклонить. Так что именно к этому этапу стоит подойти со всей серьезностью. Список необходимых документов на сегодняшний день следующий:

• Копия паспорта.
• Заявление на выдачу прав. Его образец вы сможете узнать в ГИМС.
• Квитанция об уплате пошлины – она обязательна, не имея нее ваше заявление не будут рассматривать.
• Свидетельство об успешном окончании курсов (или диплом ВУЗа).
• Медицинская справка.
• Также нужно предоставить 4 фотографии размером 3 на 4 см.
• Документы на транспортное средство, которым вы собираетесь управлять (в случае, если есть)

Помните! Необходимо будет принести копии всех документов. Тем не менее медицинская справка всегда сдается в оригинале, однако за неё можете не переживать, поскольку после выдачи документов ее вам вернут.

Размер пошлины для получения удостоверения составляет 1300 рублей. Тем не менее в случае, если вам нужно еще и зарегистрировать судно, то понадобятся пошлины на оплату регистрации и выдачи судового билета.

Как только вы передадите все необходимые документы и напишете заявление, сотрудники ГИМС скажут, через сколько дней будут готовы ваши документы. В установленный срок их нужно будет забрать, взяв с собой паспорт.

Регистрация лодок в ГИМС: какие судна подлежат регистрации

• заявление;
• паспорт;
• ИНН;
• технический паспорт на плавательное средство;
• документы, подтверждающие право собственности на МС и двигатель;
• технический паспорт на мотор (в случае, если есть);
• квитанцию, подтверждающую оплату государственной пошлины (размер пошлины в 2021 г – 1100 р.)
• надувные транцевые лодки;
• надувные, типа «Турист»;
• деревянные;
• пластиковые;
• металлические;
• различные байдарки;
• разборные композитные;
• лодки с электромоторами указанной мощности;
• парусные и гребные катамараны.

Как же быть?

В случае, если один законодательный акт или документ противоречит другому, больше всего страдают рядовые граждане: им непонятно, нужны ли права на лодочный мотор в 2021 году или же можно обходиться не имея них.

Полную ясность в этом вопросе внес очередной Приказ МЧС РФ, датированный маем прошлого года (к слову, в действие он вступил с 1 января т. г.). В нем говорится, что наличие прав необязательно для владельцев лодок, которые не подлежат регистрации. Чувствуется небольшая недосказанность: а какие же из них можно не регистрировать?

Здесь нам поможет КВВТ — Кодекс внутреннего водного транспорта. Шестнадцатая статья документа сообщает, что госрегистрация не нужна, в случае, если речь идет о судне:

• массой до 0,2 тонны включительно;
• имеющем силовой агрегат, мощность которого составляет 8 кВт (в случае, если перевести означенное количество киловатт в «лошадей», то получим порядка 10,9) и менее.

Помимо этого, не регистрируются спортивные суда парусного типа длиной до девяти метров, не имеющие специально оборудованных для отдыха мест, а также моторов.

Отзывы на специальных форумах в интернете полны сообщений о том, что в ГИМС информацию подтверждают. Т.е., лодками весом до 0,2 тонны с мотором мощностью менее 10 «лошадок» можно управлять не имея специальных удостоверений.

Перечень несложных требований к физическому лицу, ставшему обладателем судна с ПЛМ. Впрочем, несмотря на простоту процедуры, могут возникать проблемы, о которых необходимо знать.

На российском базаре представлено немало изделий для плавсредств. Здесь и импортные устройства, и отечественные. Как понять, какую из компаний, выпускающих их, предпочесть?

Каким будет налог на лодочные моторы 2022? Какие факторы влияют на его размер, и всякий ли судоводитель обязан совершить данный платеж? Можно ли самому рассчитать размер взноса?

Не все так просто!

В поисках ответа на вопрос, на какой лодочный мотор нужны права, можно изучить Федеральный закон №66, который принят в 2007-ом (май). Он вносит изменения в Кодекс об административных правонарушениях, а именно в статью 11.7. Примечательно, что в тексте изменений (оформлены как отдельное примечание) цифры 3,68, а равно и иных упоминаний о минимальной мощности ПЛМ, нет.

А есть же еще и Приказ Министерства РФ по делам ГО, ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий за номером 502. В нем говорится, что одной из обязанностей владельца маломерного судна является необходимость предъявления ответственному лицу — госинспектору по маломерным судам — удостоверения на право управления судном. Регистрация транспортного средства? И снова мы видим, что никаких конкретных цифр не приводится.

Зато они есть в статье, посвященной нарушениям эксплуатации судов (Кодекс об административных правонарушениях). Причем особо отмечается, что управление транспортным средством не имея соответствующего удостоверения — нарушение. В обоих случаях виновник карается штрафом в размере 1—1,5 тысячи рублей. Что можно вынести полезного из данной формулировки? А то, что в отсутствие прав придется платить штраф.

Какие могут быть права? Категории удостоверений ГИМС:

Бланк, с 2021 года выглядит следующим образом (приведена случайная комбинация судов и категорий акваторий):

«Права» ГИМС делятся по типу маломерных судов и по району их плавания.

По типу судов выдаются следующие удостоверения (перечень не полный):

• Моторное судно. К ним относятся такие суда как мотолодка (мотор подвесной) и катер (стационарный двигатель).
• Гидроцикл
• Судно особой конструкции
• Парусное и парусно-моторное судно с площадью парусов до 12 кв.м.
• до 22 кв.м.
• до 60 кв.м.
• более 60 кв.м

Категории «прав» по району плавания:

• Морские пути (МП)
• Водные пути (ВП — пруда и несудоходные реки)
• Внутренние Водные пути РФ (ВВП — судоходные реки и пруда)

Исходя из категорий и выявленной квалификации соискателя в удостоверение ГИМС заносятся тип (типы) судов и районы плаваний к которым допущен судоводитель.